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这款半固态电池，便是由卫蓝新能源参与研发。李泓告诉《中国新闻周刊》，卫蓝新能源与蔚来汽车在2021年开始合作，共同研发能量密度为360Wh/kg的锂电池。在全球范围内，这都是一次大胆的尝试。要知道，彼时最先进的电动汽车电池，是特斯拉汽车搭载的三元锂电池，能量密度最高仅为260Wh/kg。提升能量密度，需要上游原材料颠覆性的创新，以及电芯工艺、电芯性能、安全性、机械性能等各方面的反复优化验证和迭代，以及提高生产良率、降低生产成本。菲律宾大学排名一览表
菲律宾大学排名一览表王小洪转达了习近平主席对迪亚斯-卡内尔主席的亲切问候。他指出，近两年，习近平主席同主席同志两次会晤，就两党两国关系发展达成重要共识，引领中古关系达到前所未有的高度。中方愿同古方一道，落实好两党两国最高领导人重要共识，密切高层交往，加强战略协作，在维护国家安全、打击网络犯罪、执法能力建设等领域深化合作，共同防范应对各类威胁挑战，携手共建中古命运共同体。菲律宾大学排名一览表
卫蓝新能源、苏大维格等受访企业都提到，国家重大科技专项都与企业擅长领域方向吻合。李泓提到，国家项目不仅能让企业获益，也能帮助整个产业的升级。如果不参加这个项目，公司可能会以更缓慢的速度进行研发，比如说，电池能量密度达到300Wh/kg或350Wh/kg，就已经觉得领先市场了。国家设定了更高的目标，卫蓝新能源顺着这一目标也能“沿途下蛋”。《菲律宾大学排名一览表》
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